Expert: Så Undviker du Trafikkaos I Jönköpings län: ”Trafiken lär gå fortare framöver”

Bilar i fredagens rusningstrafik på Odengatan längst gångvägsbron vid Rocksjön i Östra Jönköping. Foto: Gustaf Holmer   

De pågående vägarbeten både runt om och i centrala Jönköping har påverkat all trafik in och ut genom staden de senaste månaderna. Med inget direkt slut på bedrövligheten som förare och trafikanter går igenom dagligen ger P4s Trafikreporter och Expert Torbjörn Nilsson ett mer upplyftande budskap. -När bussarna börjar köra sin ordinarie rutt bör vi se en mer direkt förändring i rusningstrafiken, svarar han

Med Jönköping under ständig utveckling har flera pågående vägarbeten och ombyggnader av busslinjer präglat resenärer och bilister under de senaste månaderna. Enligt Trafikverket kommer dessa ombyggnationer ske pågående och löpande i förberedelse inför byggandet av den nya trafikplatsen Ljungarum mellan åren 2028 till 2031.

När fundersamma resenärer i rusningstrafik hör sig av till trafikredaktionen Jönköping angående trängseltrafik händer det ibland att man inte har någon direkt prognos. -Ibland har man bara ingen direkt orsak att anmärka och trafiken tyvärr är bara så, svarar trafikexperten och rapporten Torbjörn Nilsson angående jobbet på trafikredaktion Jönköping.

Antalet anmälda samtal angående trafikstörningar har ökat sedan början av omvandlingen på riksväg 40 och Europaväg E4 men det direkta antalet samtal som kommer in beror främst på de pågående omständigheterna längst vägarna. –Vädret och klimatet har såklart påverkan på trafiken, men det vardagliga för oss på redaktionen blir ju att informera angående vilka vägar som blir överbelastande och ge anledningen varför dessa köer uppstår, svarar Torbjörn angående trafikläget på gatorna. Han hänvisar också till vintersäsongen och antyder på att man som trafikant ska vara mer uppmärksam mot förändringarna i trafiken vid vägarbete. – Med prognosen av löpande vägarbeten i åren framöver, är det lite upp till dig speciellt i vinterväglag att som trafikant kunna vänja sig med trafikläget och planera i förväg. Om du vet att en bilresa mellan Huskvarna och Jönköping tar en kvart men också är medveten om pågående arbete längst vägen, se till då att åka omkring 5–10 minuter före med hänvisning till aktiva störningar. Svarar han angående rese planering som trafikant i det nuvarande trafikläget.

Med hänvisning till lokaltrafiken har bussarna som tar rutten genom Östra Centrum behövt ta en omväg med busszoner längst Knektaparken och en temporär hållplats mitt i trafiken på Odengatan. Detta blir speciellt anmärkningsvärt under mer trafikutsatta tider där dessa nya justeringar i busstrafiken bidrar till större köbildning.

-Som kollektivtrafikresenär själv tycker jag själv att JLT har hanterat situationen angående ombyggnationerna bra med nästan inga inställda rutter. Dock kan man se en förändring hur fördelningen av trafiken sker, speciellt nu när bussarna får ett eget bussfält längst rutter som involverar Odengatan. Anmärker Torbjörn. -När de ordinarie busslinjerna kommer tillbaka i mitten av oktober kommer vi se en drastisk skillnad, speciellt i rusningstrafik. Därför tycker jag att detta blir viktigt att ta med speciellt när man är ute och kör på morgonen eller vardagseftermiddagar framöver. Svarar han.

“Vägarbetet tar ju sin tid men bättre på vägarna lär det bli som småningom”

Torbjörn Nilsson. Foto: Privat

Själv uppskattar Torbjörn en enkel och effektiv pendling med buss till och bort från jobbet men för de ständiga biltrafikanterna anser Torbjörn att dem måste vara mer medvetna när trafik öppnar upp samt att trafikanterna ska ha mer vett och etikett i mer ansträngande trafiksituationer.      

-Jag tycker själv om man som trafikant tar användning av blixtlåsprincipen och är medveten om luckorna som visar sig i trafiken; allt utan att rusa sig fram och skapa risker, då kan man effektivt minska antalet köer som föregår i rusningstrafik. ”Allting som susar med vägarbetet tar ju sin tid men bättre på vägarna lär det bli som småningom” avslutar Torbjörn.

Fakta. Senaste utvecklingarna med Trafiken i Jönköpings län

• Sjunde september 2026: Underhållsarbetet som präglat körfälten längst Röttlebron på Europaväg E4 norr om Gränna har genomförts enligt Trafikverket. När de två motgående körfälten tidigare sammanslagits hade olyckor, förseningar, köer och trängsel präglat denna stäcka av väg E4.
• Oktober/November 2026: Östra storgatan som sedan länge har varit avstängd för busstrafik öppnar åter igen upp för kollektivtrafik längst stoppen från Jönköpings Stadsbibliotek till Cigarren. Detta kommer underlätta för resenärerna längst Odengatan där all kollektivtrafik som kör denna sträcka behövt stanna temporärt, vilket har bidragit till köer.
• Vintern 2026 och år 2027: Löpande ombyggnationer av Jönköpings vägar och upprustningar kommer ske inför byggandet av Trafikplats Ljungarum, som omfattar att sammanslå riksväg 40 med europaväg E4. Köar förväntas regelbundet längs alla vägarbeten men enligt Torbjörn Nilsson förväntas trängseltrafiken minska där dem största delarna av vägarbetena som kommer göras kommer istället ske längst sidan av vägarna vilket påverkar trafik i mindre grad.

Källa: JLT, Jönköpings kommun, SVT Nyheter, Trafikverket

Text: Gustaf F Holmer